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작성일 2024-10-18

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ETF투자 성남시가 지역 축제인 ‘2024 성남페스티벌’의 한 행사로 기획한 ‘탄천 카약 체험’이 환경파괴 논란을 낳고 있다.지난 13일 경기 성남시 분당구 하탑교 인근 탄천. 카약 체험객들이 즐거운 표정으로 카약을 타고 있었다. 보기 드문 광경에 지나가던 시민들도 발걸음을 멈추고 카약을 구경했다.강수량이 적은 가을에는 통상 탄천의 수위가 내려간다. 자연 상태로라면 가을 탄천에서는 카약을 타기 적합하지 않다. 그럼에도 이날 시민들이 카약을 즐길 수 있었던 이유는 성남시가 탄천에 있는 ‘가동보’를 이용해 흐르는 물을 막았기 때문이다. 가동보는 농업용수를 확보하기 위해 만들었던 시설이다. 평소에는 쓰지 않지만 12~13일간 열린 카약 체험을 위해 상류 구간 수심을 150cm(평시 70~80cm) 정도까지 높이느라 보가 가동됐다.가동보를 통해 하류로 흘러야할 물을 가둬 상류 수심을 높이다보니 문제가 생겼다. 하류쪽 하천이 마르기 시작한 것이다. 물이 줄자 ...
중국 공산당 기관지인 인민일보는 지난 2월 ‘온 나라에 낙관적 분위기가 가득하다’는 제목의 기사를 내보냈다.이어진 춘절(설) 연휴 중국의 돼지고기 소비량은 예년보다 줄었다. 7개월 뒤 중추절(추석)에는 월병이 덜 팔렸다. 중국 경제매체 차이신이 모바일 결제 데이터를 분석한 결과 2022년 7월 점심으로 10~12위안(1900~2300원)짜리 국수를 즐겨 먹던 이들은 지난 7월 7~9위안(1300~1700원)짜리 메뉴를 주로 시켰다.중국 지도부는 지난 9월 말부터 “경제 운용에 일부 어려움이 있다”고 인정하고 부양책을 쏟아냈다. 지급준비율을 0.5%포인트 낮추고 정책금리를 인하에 시장에 유동성을 공급했으며 부동산 구매 규제를 풀었다. 특별국채를 발행하고 내년도 예산 1000위안(19조원)을 앞당겨 쓰기로 했다. 그 결과 증시는 일단 부활했다.중국의 뒤늦은 방향 전환에는 경직된 의사구조의 영향이 있다는 점을 부인할 수 없다. 하지만 중국 정부로서도 부양카드를...
인천공항 제2여객터미널 확장 공간이 다음달 말 개장될 예정이지만, 개장후 최소 6개월 이상 개점 휴업 상태로 운영될 전망이다.인천국제공항공사는 인천공항 4단계 건설사업으로 확장한 제2여객터미널(T2)을 11월 29일쯤 개장할 예정이라고 15일 밝혔다.하지만 당분간은 이곳은 빈 공간으로 유지될 가능성이 크다. 대한항공과 아시아나항공의 합병이 늦어지면서 항공사 재배치를 하지 못했기 때문이다.인천공항공사는 2017년부터 4조8405억원을 들여 제4단계 건설사업을 진행해왔다. 핵심은 연간 2300만명이 이용할 수 있는 제2여객터미널에 2조4000억원을 들여 2900만명이 이용할 수 있는 34만㎡를 추가로 확장하는 것이다.공사가 마무리되면 제1여객터미널(T1) 5400만명에 제2여객터미널 5200만명을 합해 모두 1억600만명을 수용할 수 있다.인천공항공사는 당초 제2여객터미널 개장에 맞춰 국내외 항공사를 이전, 재배치하려고 했다. 하지만 대한항공과 아시아나항공 합병...

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