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[박영래의 경제포커스] 노동계 하투 시작..구조조정 성과연봉제 맞물려 몸살 예고
글쓴이 : 박영래기자
작성일시 : 16-06-28 09:07
-노조의 집중 임금투쟁 기간, 이른바 ‘하투(夏鬪)’의 계절이 돌아왔습니다.
우리 지역에 자리한 대기업 노조의 임금교섭이 거의 동시다발적으로 시작되면서 지역사회를 바짝 긴장시키고 있는데요.
특히 올해는 구조조정과 성과연봉제 등 사회적으로 첨예한 사안들이 겹치면서
상당히 몸살을 앓을 것이란 전망이 우세합니다.
오늘 경제포커스에서 이 문제 집중해서 이야기 나눠보겠습니다.
보도부 박영래 기자 나오셨습니다.
<질문>우리 지역 주요 사업장의 올해 임금교섭이 시작됐다면서요?
◆최대사업장인 기아차가 오늘 오후 3시 경기도 광명에 자리한 소하리공장에서 노사가 올해 임단협을 시작합니다.
금호타이어 노사도 지난주 화요일, 광주공장에서 상견례를 시작으로 올해 입단협을 시작했습니다.
현재 조선업 구조조정의 중심에 서 있는 현대삼호중공업 역시, 올해 임단협에 본격 돌입했습니다.
<질문>기본적인 임금 인상 요구는 그렇다 치더라도, 특히 올해는 사업장마다 노조의 요구사안이 만만치 않다면서요?
◆어느 해보다 노조가 강력하게 밀어붙이고 나선 게 올해 임단협의 특징으로 보입니다.
기아차의 경우는 ‘그룹사 공동교섭’을 전면에 내세우고 있습니다.
다시 말해 기아차가 속한 현대차그룹의 산하 기업들이, 단위사업장을 넘어서 공동으로 임단협에 나서겠다는 건데요.
여기에는 현대차, 기아차, 현대모비스, 현대제철 등 10여개 계열사가 참여하고 있습니다.
하지만 이에 대해 그룹 측은 “각 사업장마다 임금체계 등이 달라 공동교섭을 수용할 수 없다”는 입장이어
노조는 다음달 22일 서울 현대차 본사에서 대규모 집회를 예고한 상황입니다.
<질문>현대삼호중공업도 조선업 구조조정과 맞물려 있지 않습니까? 그러다보니 이곳 역시 올해 임단협이 순탄치는 않아 보이는데요?
◆그렇습니다. 현대삼호중공업도 정부 주도의 구조조정 계획은 수용할 수 없다는 입장이어서
올해 임단협 전망은 짙은 안갯속입니다.
회사의 매각을 앞두고 있는 금호타이어도 상황은 마찬가지인데요.
매각시 전원 고용보장 약속 등을 요구하고 있어
올해 노사 교섭이 원활하게 진행될 수 있을지는 미지수입니다.
<질문>특히 올해는 전반적으로 구조조정이나 성과연봉제 도입 등 여러 사안들이 맞물려 있어, 노동계의 올해 하투는 어느 해보다 강력한 투쟁을 예고하고 있다면서요?
◆공공기관 성과연봉제와 조선업 구조조정, 내년도 최저임금을 둘러싼 노동계의 하투(夏鬪)가 본격화하고 있습니다.
이와 관련해 민주노총은 이미 총파업을 선언한 상황입니다.
<질문>민주노총의 요구사항, 어떤 것들입니까?
◆민주노총은 5대 요구안을 내걸었는데요.
▲노동개혁 폐기 ▲최저임금 1만원 ▲부실기업 구조조정에 대한 재벌책임 ▲노동기본권 쟁취 ▲노동시간 35시간 단축 등입니다.
민주노총은 정부를 상대로 이들 5대 요구안을 쟁취하기 위해
지난 25일부터 오는 7월 23일까지 총력투쟁기간으로 정하고
총파업을 선언했습니다.
이번 파업에는 보건의료노조, 건설산업연맹, 공공운수노조, 금속노조 등 산별조직들이 참여합니다.
<질문>이들 산별조직들의 총파업 세부 일정은 어떻게 됩니까?
◆지난 25일 서울광장에서 최저임금 1만원과 비정규직 철폐를 요구하는 전국노동자대회를 시작으로
29일 보건의료노조가 결의대회를 예고했고,
이어 7월에는 건설산업연맹(6일), 공공운수노조(20일), 금속노조(22~23일) 등이 릴레이 총파업을 벌입니다.
또, 7월 20일에는 민주노총 산하 모든 조직과 조합원이 함께 참여하는
전국 동시다발 총파업과 대규모 투쟁 결의대회를 개최합니다.
<질문>침체된 경제는 살아나질 못하고 있고, 영국의 유럽연합 탈퇴, 즉 브렉시트로 세계경제가 혼란스럽고, 우리 서민경제는 파탄인데,,
대기업 노조의 강경한 움직임을 바라보는 중소 협력업체나 시민들의 시선,,, 우려가 크겠는데요?
◆말씀하셨듯이 영국의 유럽연합을 탈퇴하는 브렉시트 등
국내외 안팎으로 악재들이 산적해 있습니다.
여기에 지역의 주요 대기업 노조의 파업까지 맞물린다면
지역경제는 더 깊은 수렁으로 빠져드는 것은 아니가, 우려되는 부분입니다.
지역경제가 더 어려워질까 걱정하면서, 노사가 위기극복에 힘을 모아 달라,
지역경제계와 시민들은 한 목소리를 내고 있는데요.
이런 지역사회 목소리에 대기업 노조들이 얼마만큼 동조할런지,
앞으로 관심을 갖고 지켜봐야겠습니다.
우리 지역에 자리한 대기업 노조의 임금교섭이 거의 동시다발적으로 시작되면서 지역사회를 바짝 긴장시키고 있는데요.
특히 올해는 구조조정과 성과연봉제 등 사회적으로 첨예한 사안들이 겹치면서
상당히 몸살을 앓을 것이란 전망이 우세합니다.
오늘 경제포커스에서 이 문제 집중해서 이야기 나눠보겠습니다.
보도부 박영래 기자 나오셨습니다.
<질문>우리 지역 주요 사업장의 올해 임금교섭이 시작됐다면서요?
◆최대사업장인 기아차가 오늘 오후 3시 경기도 광명에 자리한 소하리공장에서 노사가 올해 임단협을 시작합니다.
금호타이어 노사도 지난주 화요일, 광주공장에서 상견례를 시작으로 올해 입단협을 시작했습니다.
현재 조선업 구조조정의 중심에 서 있는 현대삼호중공업 역시, 올해 임단협에 본격 돌입했습니다.
<질문>기본적인 임금 인상 요구는 그렇다 치더라도, 특히 올해는 사업장마다 노조의 요구사안이 만만치 않다면서요?
◆어느 해보다 노조가 강력하게 밀어붙이고 나선 게 올해 임단협의 특징으로 보입니다.
기아차의 경우는 ‘그룹사 공동교섭’을 전면에 내세우고 있습니다.
다시 말해 기아차가 속한 현대차그룹의 산하 기업들이, 단위사업장을 넘어서 공동으로 임단협에 나서겠다는 건데요.
여기에는 현대차, 기아차, 현대모비스, 현대제철 등 10여개 계열사가 참여하고 있습니다.
하지만 이에 대해 그룹 측은 “각 사업장마다 임금체계 등이 달라 공동교섭을 수용할 수 없다”는 입장이어
노조는 다음달 22일 서울 현대차 본사에서 대규모 집회를 예고한 상황입니다.
<질문>현대삼호중공업도 조선업 구조조정과 맞물려 있지 않습니까? 그러다보니 이곳 역시 올해 임단협이 순탄치는 않아 보이는데요?
◆그렇습니다. 현대삼호중공업도 정부 주도의 구조조정 계획은 수용할 수 없다는 입장이어서
올해 임단협 전망은 짙은 안갯속입니다.
회사의 매각을 앞두고 있는 금호타이어도 상황은 마찬가지인데요.
매각시 전원 고용보장 약속 등을 요구하고 있어
올해 노사 교섭이 원활하게 진행될 수 있을지는 미지수입니다.
<질문>특히 올해는 전반적으로 구조조정이나 성과연봉제 도입 등 여러 사안들이 맞물려 있어, 노동계의 올해 하투는 어느 해보다 강력한 투쟁을 예고하고 있다면서요?
◆공공기관 성과연봉제와 조선업 구조조정, 내년도 최저임금을 둘러싼 노동계의 하투(夏鬪)가 본격화하고 있습니다.
이와 관련해 민주노총은 이미 총파업을 선언한 상황입니다.
<질문>민주노총의 요구사항, 어떤 것들입니까?
◆민주노총은 5대 요구안을 내걸었는데요.
▲노동개혁 폐기 ▲최저임금 1만원 ▲부실기업 구조조정에 대한 재벌책임 ▲노동기본권 쟁취 ▲노동시간 35시간 단축 등입니다.
민주노총은 정부를 상대로 이들 5대 요구안을 쟁취하기 위해
지난 25일부터 오는 7월 23일까지 총력투쟁기간으로 정하고
총파업을 선언했습니다.
이번 파업에는 보건의료노조, 건설산업연맹, 공공운수노조, 금속노조 등 산별조직들이 참여합니다.
<질문>이들 산별조직들의 총파업 세부 일정은 어떻게 됩니까?
◆지난 25일 서울광장에서 최저임금 1만원과 비정규직 철폐를 요구하는 전국노동자대회를 시작으로
29일 보건의료노조가 결의대회를 예고했고,
이어 7월에는 건설산업연맹(6일), 공공운수노조(20일), 금속노조(22~23일) 등이 릴레이 총파업을 벌입니다.
또, 7월 20일에는 민주노총 산하 모든 조직과 조합원이 함께 참여하는
전국 동시다발 총파업과 대규모 투쟁 결의대회를 개최합니다.
<질문>침체된 경제는 살아나질 못하고 있고, 영국의 유럽연합 탈퇴, 즉 브렉시트로 세계경제가 혼란스럽고, 우리 서민경제는 파탄인데,,
대기업 노조의 강경한 움직임을 바라보는 중소 협력업체나 시민들의 시선,,, 우려가 크겠는데요?
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국내외 안팎으로 악재들이 산적해 있습니다.
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지역경제는 더 깊은 수렁으로 빠져드는 것은 아니가, 우려되는 부분입니다.
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