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[초대석]광주에 中 구룡차 10만대 생산기지 MOU-광주시 송경종 자동차산업과장
글쓴이 : 박성용기자
작성일시 : 16-03-17 10:42
< 질 문 1 >
어제 중국 완성차기업인 구룡자동차와의 투자유치 MOU가 있었는데 어떤 내용인지 말씀하여 주시기 바랍니다.
답변)
❍ 우리시는 어제 시청 비즈니스룸에서
중국 구룡자동차와 국내 최초로 완성차공장을
광주에 설립하는 투자협약을 체결했습니다.
❍ MOU 핵심 내용은
구룡자동차가 2016년부터 2020년까지 약 2,500억 원을 투자해
연간 10만대 규모의 완성차·부품공장을 건설하고,
광주시는 완성차 인증, 공장 설립절차, 생산차량 판매 홍보,
공동연구소 개설 등 행·재정적인 지원을 하겠다는 내용입니다.
❍ 구룡자동차는
2017년까지 15~18인승 전기승합차량 2천대를 우선 생산하고
향후 기타 차종을 포함하여 2020년에는 전기 승합차 2만대,
기타 차종 8만대를 생산하는 완성차 공장을 건설할 계획입니다.
❍ 이에 따른 신규 일자리 창출 기대효과는
약 6천명 정도로 전망하고 있습니다.
< 질 문 2 >
이번 투자유치 MOU를 체결한 중국 구룡자동차는 어떤 회사인지 말씀해 주시기 바랍니다.
답변)
❍ 구룡자동차는 중국 강소성 양주시에 소재하고 있는
중국 토종 브랜드로 2007년 설립되어
2010년부터 본격적으로 자동차를 생산하고 있는
완성차 생산 전문기업입니다.
❍ 2016년 2월 20여개 자회사를 가지고 있는
장터전기그룹 유한회사에 흡수되어
해외 진출을 본격적으로 추진하고 있습니다.
❍ 구룡자동차는 연간 15만대의 승합차, 소형버스 등을 생산하고 있으며,
15인승에서 18인승 전기 승합차 틈새시장 공략을 중심으로
세계 전기차시장에 진입한 중국기업입니다.
< 질 문 3 >
이번 구룡자동차 투자유치 MOU 체결까지 광주시의 많은 노력이 있었을 텐데요 어떤 노력이 있었는지 말씀해 주시기 바랍니다.
❍ 구룡자동차는 약 5년 전부터 한국 투자를 모색해 왔고,
3년 전부터는 광주지역의 산업 기반과
국내외 대형 승합차 수요를 조사하여 왔습니다.
❍ 지난해 6월 광주시에 투자의사를 타진하면서
본격적인 논의를 시작되었으며,
지난해 12월 최초 실무협의를 바탕으로
수차례 광주를 방문하여 협력 사항에 대한 협의를 해왔습니다.
❍ 지난 2월 시장님의 특별 지시로 투자유치 서한문 발송과
‘전기자동차 투자유치 TF팀’을 구성한 후 중국 현지방문을 통해
세부 투자내용 등을 협의하게 되었습니다.
❍ 이후 3월에는 생산기술연구원을 비롯한 지역 내 6개 연구기관으로
‘구룡자동차 투자유치 지원단’이 구성되어
국내인증, 공동연구, 시험차 제작에 따른 기업 협력체계 구축하였으며,
본 프로젝트가 조기에 실투자로 이어질 수 있도록
지원체계를 더욱 강화해 나갈 계획입니다.
< 질 문 4 >
광주시는 구룡자동차에 어떤 협력을 해나가실 계획인지 말씀하여 주시기 바랍니다.
답변)
❍ 광주시는 구룡자동차 광주공장에서 생산되는 차량에 대해
국토부 자동차 안전기준과 환경부 전기자동차 시험평가 등의
통과를 위한 분야별 전문가 TF팀을 구성하여
전방위적인 인증 지원을 할 계획입니다.
❍ 또한, 지역 전기자동차 핵심기관인 생산기술연구원 내에
구룡자동차와의 공동연구센터를 개설하여
전기자동차 관련 공동연구 개발을 수행할 계획입니다.
❍ 구룔자동차는 ‘Made In Korea’를 통해 브랜드 이미지를 향상시켜 세계시장 진출 교두보를 확보하려고 하기 때문에 우리시는 지역 부품기업의 판로 모색을 위해
품질이 우수한 지역 핵심부품이 활용될 수 있도록
부품기업과의 협력도 강화해 나갈 계획입니다.
< 질 문 5 >
이번 중국 완성차기업 투자 유치가 자동차 100만대 생산기지 조성사업 예타에도 좋은 영향을 미칠 것으로 보는데 어떻습니까?
답변)
❍ 「자동차 100만대 생산기지 및 클러스터 조성사업」은
현재 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성조사가 진행 중으로
지난 2월 수정계획서가 제출함에 따라
예타 최종 심의가 본격적으로 진행될 것으로 예상됩니다.
❍ 이번에 수정계획에 보완한 내용은
국가 노동정책과 연관성이 높은 광주형 일자리 모델의 반영과
지역에 실질적으로 도움될 수 있도록
부품기업 기술 지원 및 공용장비 구축에 초점이 맞춰져 있습니다.
❍ 이번 중국 완성차기업의 투자 MOU가
국가 노동개혁과 연계한 광주형 일자리 모델과 함께
자동차 100만대 생산기지 조성사업 예타 통과에
긍정적인 시그널을 줄 수 있을 것으로 보며
다른 완성차기업 유치에도 촉매제가 될 것이라고 생각됩니다.
❍ 아울러, 광주시는 이번 MOU를 통해
미래형 자동차로 주목받는 전기차 생산기지로의 선점효과와
유사 관련 업종의 동반 유치를 위한 교두보가 될 것으로 보여
친환경자동차 도시의 위상을 더욱 높일 수 있을 것입니다.
어제 중국 완성차기업인 구룡자동차와의 투자유치 MOU가 있었는데 어떤 내용인지 말씀하여 주시기 바랍니다.
답변)
❍ 우리시는 어제 시청 비즈니스룸에서
중국 구룡자동차와 국내 최초로 완성차공장을
광주에 설립하는 투자협약을 체결했습니다.
❍ MOU 핵심 내용은
구룡자동차가 2016년부터 2020년까지 약 2,500억 원을 투자해
연간 10만대 규모의 완성차·부품공장을 건설하고,
광주시는 완성차 인증, 공장 설립절차, 생산차량 판매 홍보,
공동연구소 개설 등 행·재정적인 지원을 하겠다는 내용입니다.
❍ 구룡자동차는
2017년까지 15~18인승 전기승합차량 2천대를 우선 생산하고
향후 기타 차종을 포함하여 2020년에는 전기 승합차 2만대,
기타 차종 8만대를 생산하는 완성차 공장을 건설할 계획입니다.
❍ 이에 따른 신규 일자리 창출 기대효과는
약 6천명 정도로 전망하고 있습니다.
< 질 문 2 >
이번 투자유치 MOU를 체결한 중국 구룡자동차는 어떤 회사인지 말씀해 주시기 바랍니다.
답변)
❍ 구룡자동차는 중국 강소성 양주시에 소재하고 있는
중국 토종 브랜드로 2007년 설립되어
2010년부터 본격적으로 자동차를 생산하고 있는
완성차 생산 전문기업입니다.
❍ 2016년 2월 20여개 자회사를 가지고 있는
장터전기그룹 유한회사에 흡수되어
해외 진출을 본격적으로 추진하고 있습니다.
❍ 구룡자동차는 연간 15만대의 승합차, 소형버스 등을 생산하고 있으며,
15인승에서 18인승 전기 승합차 틈새시장 공략을 중심으로
세계 전기차시장에 진입한 중국기업입니다.
< 질 문 3 >
이번 구룡자동차 투자유치 MOU 체결까지 광주시의 많은 노력이 있었을 텐데요 어떤 노력이 있었는지 말씀해 주시기 바랍니다.
❍ 구룡자동차는 약 5년 전부터 한국 투자를 모색해 왔고,
3년 전부터는 광주지역의 산업 기반과
국내외 대형 승합차 수요를 조사하여 왔습니다.
❍ 지난해 6월 광주시에 투자의사를 타진하면서
본격적인 논의를 시작되었으며,
지난해 12월 최초 실무협의를 바탕으로
수차례 광주를 방문하여 협력 사항에 대한 협의를 해왔습니다.
❍ 지난 2월 시장님의 특별 지시로 투자유치 서한문 발송과
‘전기자동차 투자유치 TF팀’을 구성한 후 중국 현지방문을 통해
세부 투자내용 등을 협의하게 되었습니다.
❍ 이후 3월에는 생산기술연구원을 비롯한 지역 내 6개 연구기관으로
‘구룡자동차 투자유치 지원단’이 구성되어
국내인증, 공동연구, 시험차 제작에 따른 기업 협력체계 구축하였으며,
본 프로젝트가 조기에 실투자로 이어질 수 있도록
지원체계를 더욱 강화해 나갈 계획입니다.
< 질 문 4 >
광주시는 구룡자동차에 어떤 협력을 해나가실 계획인지 말씀하여 주시기 바랍니다.
답변)
❍ 광주시는 구룡자동차 광주공장에서 생산되는 차량에 대해
국토부 자동차 안전기준과 환경부 전기자동차 시험평가 등의
통과를 위한 분야별 전문가 TF팀을 구성하여
전방위적인 인증 지원을 할 계획입니다.
❍ 또한, 지역 전기자동차 핵심기관인 생산기술연구원 내에
구룡자동차와의 공동연구센터를 개설하여
전기자동차 관련 공동연구 개발을 수행할 계획입니다.
❍ 구룔자동차는 ‘Made In Korea’를 통해 브랜드 이미지를 향상시켜 세계시장 진출 교두보를 확보하려고 하기 때문에 우리시는 지역 부품기업의 판로 모색을 위해
품질이 우수한 지역 핵심부품이 활용될 수 있도록
부품기업과의 협력도 강화해 나갈 계획입니다.
< 질 문 5 >
이번 중국 완성차기업 투자 유치가 자동차 100만대 생산기지 조성사업 예타에도 좋은 영향을 미칠 것으로 보는데 어떻습니까?
답변)
❍ 「자동차 100만대 생산기지 및 클러스터 조성사업」은
현재 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성조사가 진행 중으로
지난 2월 수정계획서가 제출함에 따라
예타 최종 심의가 본격적으로 진행될 것으로 예상됩니다.
❍ 이번에 수정계획에 보완한 내용은
국가 노동정책과 연관성이 높은 광주형 일자리 모델의 반영과
지역에 실질적으로 도움될 수 있도록
부품기업 기술 지원 및 공용장비 구축에 초점이 맞춰져 있습니다.
❍ 이번 중국 완성차기업의 투자 MOU가
국가 노동개혁과 연계한 광주형 일자리 모델과 함께
자동차 100만대 생산기지 조성사업 예타 통과에
긍정적인 시그널을 줄 수 있을 것으로 보며
다른 완성차기업 유치에도 촉매제가 될 것이라고 생각됩니다.
❍ 아울러, 광주시는 이번 MOU를 통해
미래형 자동차로 주목받는 전기차 생산기지로의 선점효과와
유사 관련 업종의 동반 유치를 위한 교두보가 될 것으로 보여
친환경자동차 도시의 위상을 더욱 높일 수 있을 것입니다.
Total 1,335
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