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더불어 함께하자면서 지하철로 시민괴롭히는 광주시
글쓴이 : 박성용기자
작성일시 : 16-01-22 09:15
[1.오프닝멘트]
여러분 안녕하십니까?
빛고을 아침저널 박성용입니다.
해를 넘기면 풀리면서 민심이 편안해지는 사안이 있는가 하면
오히려 꼬이면서 민심을 들끓게 하는 사안이 있습니다.
광주에는 민심을 들끓게 하는 여러 현안가운데 하나가
바로 광주 도시철도 2호선입니다.
어제 광주지역 시민사회단체들이
도시철도 2호선 건설에 대한 반대 목소리를 높이고
광주시에 사업 재검토 등을 촉구하고 나섰습니다.
광주시가 결정된 원안, 저심도 방식을 버리고
수정안을 놓고 고민중인데,
시민단체들이 그렇게 하라고 요구를 한 것입니다.
14개 시민단체들인데,
이들은 저심도 원안 방식에 반대 입장을 밝혔고
이가운데 참여자치21 등 8개 단체는 재정약화를 이유로
아예 건설자체를 반대했습니다.
문제는 시민단체의 반대편에 시민들의 대의기구인
광주시의회가 있다는 점입니다.
광주시의회는 민선 6기 초기 광주시가 건설여부로 민심을 결딴내더니
이제는 건설방식을 놓고 민심을 논란속으로 몰아넣고 있다는 주장입니다.
윤장현 시장과 광주시가 아예 건설할 생각이 없으니
이렇게 시간끌기를 한다면서
모든 논의를 거쳐 결정된 저심도 원안방식으로 건설하라고
시의회 전체의견으로 선언하고 통보를 해버렸습니다.
시의원들사이에서는 극도의 행정불신이 깔려있습니다.
이러는 사이 윤시장과 광주시는 명품지하철 만든다면서
임기내 착공원칙만 되풀이하고 있습니다.
150만 광주시민과 더불어 행복하자던 광주시가
스스로의 우유부단함으로 광주공동체를
극심한 행정불신과 찬반격론으로 몰아가고 있습니다.
우리안은 물론이고 정부내에서 조차
광주시의 이런 한심한 행보를 비웃고 있다는 전언입니다.
다른 사업도 아니고 백년지대계인 지하철 건설을 놓고
어떻게 시장이 바뀔때마다 논란이냐는 것이고
광주가 속시원하게 포기하면 2조원대의 건설비용,
다른도시가 가져갈 것이라는 풍문도 들립니다.
이런데도 이 사안 방치한다면 보통 심각한 문제아닙니다.
바로 이 문제에 대해서도 관련 책임자와 담당공무원에 대한
문책이 없었습니다.
그러니 도심을 힘차게 달려야할 도시철도가
산으로 가는게 아닙니까?
[2.이시각이슈]
-박영래 기자
[3.문화마실]
-문화재단 박수현 홍보담당
[4.문화가 산책]
-내고향 TV 정수정 여행작가
[5.클로징 멘트]
길고 긴 한파, 이번 주말과 휴일이 목이라고 합니다.
눈소식까지 예고됐으니
미리미리 점검하고 대비해야할 것 같습니다.
그래도 맑고 향기로운 시간되셔야겠죠?
1월 22일 금요일에 보내드린 빛고을 아침저널,
여기서 마치겠습니다.
지금까지 기술에 최강일, 제작에 보도국,
저는 박성용이었습니다.
여러분 안녕하십니까?
빛고을 아침저널 박성용입니다.
해를 넘기면 풀리면서 민심이 편안해지는 사안이 있는가 하면
오히려 꼬이면서 민심을 들끓게 하는 사안이 있습니다.
광주에는 민심을 들끓게 하는 여러 현안가운데 하나가
바로 광주 도시철도 2호선입니다.
어제 광주지역 시민사회단체들이
도시철도 2호선 건설에 대한 반대 목소리를 높이고
광주시에 사업 재검토 등을 촉구하고 나섰습니다.
광주시가 결정된 원안, 저심도 방식을 버리고
수정안을 놓고 고민중인데,
시민단체들이 그렇게 하라고 요구를 한 것입니다.
14개 시민단체들인데,
이들은 저심도 원안 방식에 반대 입장을 밝혔고
이가운데 참여자치21 등 8개 단체는 재정약화를 이유로
아예 건설자체를 반대했습니다.
문제는 시민단체의 반대편에 시민들의 대의기구인
광주시의회가 있다는 점입니다.
광주시의회는 민선 6기 초기 광주시가 건설여부로 민심을 결딴내더니
이제는 건설방식을 놓고 민심을 논란속으로 몰아넣고 있다는 주장입니다.
윤장현 시장과 광주시가 아예 건설할 생각이 없으니
이렇게 시간끌기를 한다면서
모든 논의를 거쳐 결정된 저심도 원안방식으로 건설하라고
시의회 전체의견으로 선언하고 통보를 해버렸습니다.
시의원들사이에서는 극도의 행정불신이 깔려있습니다.
이러는 사이 윤시장과 광주시는 명품지하철 만든다면서
임기내 착공원칙만 되풀이하고 있습니다.
150만 광주시민과 더불어 행복하자던 광주시가
스스로의 우유부단함으로 광주공동체를
극심한 행정불신과 찬반격론으로 몰아가고 있습니다.
우리안은 물론이고 정부내에서 조차
광주시의 이런 한심한 행보를 비웃고 있다는 전언입니다.
다른 사업도 아니고 백년지대계인 지하철 건설을 놓고
어떻게 시장이 바뀔때마다 논란이냐는 것이고
광주가 속시원하게 포기하면 2조원대의 건설비용,
다른도시가 가져갈 것이라는 풍문도 들립니다.
이런데도 이 사안 방치한다면 보통 심각한 문제아닙니다.
바로 이 문제에 대해서도 관련 책임자와 담당공무원에 대한
문책이 없었습니다.
그러니 도심을 힘차게 달려야할 도시철도가
산으로 가는게 아닙니까?
[2.이시각이슈]
-박영래 기자
[3.문화마실]
-문화재단 박수현 홍보담당
[4.문화가 산책]
-내고향 TV 정수정 여행작가
[5.클로징 멘트]
길고 긴 한파, 이번 주말과 휴일이 목이라고 합니다.
눈소식까지 예고됐으니
미리미리 점검하고 대비해야할 것 같습니다.
그래도 맑고 향기로운 시간되셔야겠죠?
1월 22일 금요일에 보내드린 빛고을 아침저널,
여기서 마치겠습니다.
지금까지 기술에 최강일, 제작에 보도국,
저는 박성용이었습니다.
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